吃力不討好

女神卡卡穿台灣設計師的衣服! 網友大讚是「台灣之光」

　　華南金控今(10)天舉辦法人說明會，公布去(2021)年營運績效。由於子公司華南銀行利息收入與財富管理手續費收入上升，以及華南永昌證券獲利大幅躍進，金控全年稅後淨利達172.04億元，創下成立以來新高紀錄，年增率高達98.8%。每股稅後盈餘(EPS)1.30元，稅後股東權益報酬率(ROE)8.82%、資產報酬率(ROA)0.52%。總資產至去年12月底為3兆4,613億元，年成長11.6%，淨值為2,006億元。

　　華南銀行去年稅後淨利145.84億元，年增17.0%，主要動能來自放款量增加，推升利息淨收益年增30.21億元，年成長12.4%。淨手續費在財富管理業務的帶領下，提高11.08億元約15.4%，海外獲利占比提升至36%，呆帳總提金額49.37億元，年減8.02億元。整體淨收益412.15億元，年增率9.4%，EPS 1.61元、ROE與ROA分別為7.07%、0.46%。

【網路地產王/綜合報導】

屋齡：新成屋

Avanci擴展了與Volkswagen的專利授權協議

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石二鍋「精選火鍋外帶組」在寒流助攻下賣的強強滾；圖片提供／石二鍋

最強寒流來襲，帶動火鍋業績大爆發，知名連鎖火鍋「石二鍋」單日就創千萬元業績！「石二鍋」趁機加碼推出外帶優惠，即日起至2/28日止，外帶生食鍋物滿500元即贈刮刮卡一張、滿1,000元贈兩張，以此類推，人人有獎、中獎率100%，憑發票還可再抽一年份石二鍋！

【焦點時報/記者蔡宗武報導】3月春暖花開，大台南公車18路「大光國小」站候車亭兩旁紅花風鈴木今年也盛大開花，枝頭滿滿是美麗的粉紅花朵，被網友封為「台南最美公車站」吸引許多追花族和公車迷來朝聖拍照，交通局表示，大台南地區有多處特色公車候車亭，也有隨花季綻放的季節限定候車亭，如紅花風鈴木、金黃色阿勃勒候車亭，等待公車族前來打卡。

　　台東馬偕體貼家有長期病患的照顧者，讓他們在承受長期的照顧壓力之餘，可以喘口氣互相打氣，於民國89年成立「家庭照顧者支持團體」，至今已有22年了。每年透過辦理照顧者的團體活動，激發成員相互認識，促進彼此間情緒抒解與支持、資訊交流的機會，並強化自我調適功能，進而增進成員之家庭照顧者照顧能力，減輕照顧負擔。『台北富邦銀行公益慈善基金會』感同家庭照顧者的付出，已連續好幾年以實際行動，支持台東馬偕辦理喘息活動，透過公益團體與醫院的配合，家庭照顧者知道照顧的路上並不孤單有人一直在旁陪伴。

【焦點時報/記者蔡宗武報導】高雄市區監理所關懷高齡駕駛人，(3/10）日結合高雄市金門同鄉會及路老師李明哲老師在鹽埕區大安街共同辦理高齡者交通安全宣導。

　　春到養肝季，飲食調養溫平助益五臓，「驚蟄」天氣明顯變暖，飲食宜吃富含植物蛋白質及維生素的清淡食物。

　　金融業新南向立下重要里程碑，中信金控旗下子公司中國信託銀行，去(2021)年9月完成增持泰國LH Financial Group Public Limited股份，成為LHFG金融集團最大股東，也讓LHFG集團變為中信金控成員，並於今(10)日在曼谷舉辦慶祝活動。中信金總經理陳佳文指出，目標是5年內將LH Bank消金比重從2成多提高到5成，提供泰國台商與泰國當地客戶最專業的金融服務。

　　中信金積極布局海外市場，中國信託自2017年參股泰國LHFG金融集團，發展泰國市場業務，去年更透過增持股份至46.6%，成為LHFG集團最大股東，且董事席次過半，LHFG集團正式加入中信金控成員。今天在泰國曼谷舉辦慶祝酒會，並與台灣跨海連線，說明未來營運與布局策略。

記者楊博喻／綜合報導

娛樂中心／蕭廷芬報導

記者陳韋帆／台北報導

絕大多數的90後生活中不能沒有音樂，身為90後女孩的JOU（朴梨）也不例外，在踏入韓坑成為「韓粉」前，JOU是個不折不扣的「哈日族」。卻因一次因緣際會之下接觸到「東方神起」，於是開始對韓國流行音樂起了興趣，2011年到韓國旅遊後，JOU便萌生了到韓國生活的想法。

居隔檢疫縮短為10天 自主健康管理未快篩回報最高罰30萬 / 桃園電子報記者邱怡芳

為落實具有感染風險對象之追蹤管理，中央流行疫情指揮中心7日表示，請民眾於執行隔離/檢疫措施期滿後之自主健康管理期間，務必按時執行家用快篩試劑檢測，並配合於雙向簡訊回報檢測結果，對於未回報檢測結果者將加強追蹤查處。

【財訊快報／記者劉居全報導】陽明海運(2609)董事長鄭貞茂昨(2)日表示，公司逐步邁向節能減碳船、智能化，並調整福利制度，海運市場前景相當不錯，今年會更好，整體貨櫃海運業看好，而本土法人在新出爐的研究報告也看好貨櫃航運產業前景及今年獲利將大幅優於去年；同時強調看好3月後貨櫃運價回升行情，並預估5月開始的美洲線長約價格將至少翻倍調漲，看好遠洋線航商長榮(2603)、陽明受惠；看好萬海(2615)將受惠2022年初《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP）正式實施，亞洲區內航線貨量成長可期；本土法人預估長榮2021年及2022年每股盈餘(EPS)分別為46.5元及70.15元；預估陽明2021年及2022年EPS分別為47.0元及65.8元；預估萬海2021年及2022年EPS分別為42.4元及70元。 本土法人指出，根據海運研調機構預估，尤其是3月、4月的大量增長。研調機構Sea-Intelligence表示，未來幾個月亞洲至美東航線上的船隻數量將增加60%，將增加東海岸港口基礎設施壓力，法人預期塞港狀況上半年將無法緩解，持續看好3月後貨櫃運價回升行情。各大航商接連宣佈於3月調漲美洲線綜合費率附加費GRI，研判貨櫃航商營收與獲利動能維持高檔。